SNCF conserve les lignes de TER en Poitou-Charentes
La SNCF remporte le marché pour l'exploitation des lignes TER en Poitou-Charentes
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7 média(s) absent(s) : Liberation, Mediapart, Le Monde....
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Le Parisien et BFMTV adoptent un traitement non defini sur ce sujet.
- La région Nouvelle-Aquitaine a choisi SNCF Voyageurs pour gérer les six lignes ferroviaires de l'ex-région Poitou-Charentes à partir de 2028 «Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs pren...
- Les cheminots craignent des licenciements et des pertes de droits sociaux en raison de la création d'une nouvelle filiale alignée sur le droit privé «Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs pren...
- Les usagers attendent des améliorations dans les services, mais l'état défaillant des infrastructures ferroviaires reste un problème majeur «Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs pren...
- Les syndicats, notamment Sud-Rail, prévoient des mobilisations pour influencer les négociations à venir «Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs pren...
- La SNCF a obtenu le marché pour l'exploitation des lignes TER en Poitou-Charentes Transdev était pourtant en bonne position pour reprendre le...
- Le contrat est d'une durée de dix ans et d'une valeur d'environ un milliard d'euros Transdev était pourtant en bonne position pour reprendre le...
- La création d'une nouvelle filiale par la SNCF est prévue pour gérer ces lignes Transdev était pourtant en bonne position pour reprendre le...
- Le transfert des salariés actuels dans la nouvelle filiale est également prévu Transdev était pourtant en bonne position pour reprendre le...
- Des questions sur la concurrence et la transparence dans le processus de négociation sont soulevées Transdev était pourtant en bonne position pour reprendre le...
Comparaison médias
BFMTV
1 articleLa SNCF a remporté le marché pour l'exploitation des lignes TER en Poitou-Charentes, devançant Transdev, dans un contrat d'une durée de dix ans et d'une valeur d'environ un milliard d'euros. Cette déc...
Le Parisien
1 articleLa région Nouvelle-Aquitaine a confié la gestion des six lignes ferroviaires de l'ex-région Poitou-Charentes à SNCF Voyageurs, ce qui suscite la colère des cheminots qui craignent des licenciements et...
Comparaison articles
La SNCF a remporté le marché pour l'exploitation des lignes TER en Poitou-Charentes, devançant Transdev, dans un contrat d'une durée de dix ans et d'une valeur d'environ un milliard d'euros. Cette décision marque un tournant important pour la région, avec des implications significatives pour les voy...
- — La SNCF a obtenu le marché pour l'exploitation des lignes TER en Poitou-Charentes
- — Le contrat est d'une durée de dix ans et d'une valeur d'environ un milliard d'euros
- — La création d'une nouvelle filiale par la SNCF est prévue pour gérer ces lignes
- — Le transfert des salariés actuels dans la nouvelle filiale est également prévu
- — Des questions sur la concurrence et la transparence dans le processus de négociation sont soulevées
La région Nouvelle-Aquitaine a confié la gestion des six lignes ferroviaires de l'ex-région Poitou-Charentes à SNCF Voyageurs, ce qui suscite la colère des cheminots qui craignent des licenciements et des pertes de droits sociaux. Les usagers attendent des améliorations dans les services, mais l'éta...
- — La région Nouvelle-Aquitaine a choisi SNCF Voyageurs pour gérer les six lignes ferroviaires de l'ex-région Poitou-Charentes à partir de 2028
- — Les cheminots craignent des licenciements et des pertes de droits sociaux en raison de la création d'une nouvelle filiale alignée sur le droit privé
- — Les usagers attendent des améliorations dans les services, mais l'état défaillant des infrastructures ferroviaires reste un problème majeur
- — Les syndicats, notamment Sud-Rail, prévoient des mobilisations pour influencer les négociations à venir